ब्रिज बांधकामासाठी अ‍ॅल्युमिनियम मिश्र धातु साहित्य हळूहळू मुख्य प्रवाहात होत आहे आणि अ‍ॅल्युमिनियम मिश्र धातु पुलांचे भविष्य आशादायक दिसते

पुल मानवी इतिहासातील महत्त्वपूर्ण शोध आहेत. प्राचीन काळापासून जेव्हा लोक जलमार्ग आणि खो v ्यात ओलांडण्यासाठी झाडे आणि रचलेल्या दगडांचा वापर करतात, कमान पुलांचा वापर करण्यासाठी आणि केबल-मुसळधार पुलांचा वापर करण्यासाठी, उत्क्रांती उल्लेखनीय आहे. हाँगकाँग-झुहाई-मकाओ पुलाच्या नुकत्याच उद्घाटनाने पुलांच्या इतिहासातील महत्त्वपूर्ण टप्पा आहे. आधुनिक पुलाच्या बांधकामात, प्रबलित कंक्रीट स्ट्रक्चर्स, मेटल मटेरियल, विशेषत: अ‍ॅल्युमिनियम मिश्र धातु वापरण्याव्यतिरिक्त, त्यांच्या विविध फायद्यांमुळे मुख्य प्रवाहातील निवड बनली आहे.

१ 33 3333 मध्ये, जगातील पहिले अ‍ॅल्युमिनियम अ‍ॅलोय ब्रिज डेक अमेरिकेतील पिट्सबर्गमधील नदीच्या पुलावर वापरली गेली. दहा वर्षांहून अधिक काळानंतर, १ 9. In मध्ये कॅनडाने क्यूबेकमधील सागुएने नदीवर पसरलेला एक ऑल-अल्युमिनियम कमानी पुल पूर्ण केला आणि एकाच कालावधीत .4 88..4 मीटरपर्यंत पोहोचले. हा पूल जगातील प्रथम सर्व-अल्युमिनियम मिश्र धातुची रचना होती. या पुलावर पायर्स सुमारे 15 मीटर उंच आणि वाहनांच्या वाहतुकीसाठी दोन लेन होते. यात 2014-टी 6 अॅल्युमिनियम मिश्र धातुचा वापर केला गेला आणि त्याचे वजन एकूण 163 टन होते. मूळ नियोजित स्टील पुलाच्या तुलनेत त्याचे वजन सुमारे 56%कमी झाले.

तेव्हापासून, अॅल्युमिनियम मिश्र धातुच्या स्ट्रक्चरल पुलांचा ट्रेंड थांबला नाही. १ 194 9 and ते १ 5 .5 दरम्यान, युनायटेड किंगडमने अंदाजे umin 35 अॅल्युमिनियम मिश्र धातु स्ट्रक्चरल पूल बांधले, तर जर्मनीने १ 50 and० ते १ 1970 between० च्या दरम्यान सुमारे २० पूल बांधले. असंख्य पुलांच्या बांधकामामुळे भविष्यातील अल्युमिनियम अ‍ॅलोय ब्रिज बिल्डर्ससाठी मौल्यवान अनुभव मिळाला.

स्टीलच्या तुलनेत, अॅल्युमिनियम मिश्र धातु सामग्रीची घनता कमी असते, ज्यामुळे ते अधिक हलके होते, समान प्रमाणात स्टीलच्या वजनाच्या केवळ 34% वजनासह. तरीही, त्यांच्याकडे स्टील प्रमाणेच सामर्थ्य वैशिष्ट्ये आहेत. याव्यतिरिक्त, कमी स्ट्रक्चरल देखभाल खर्च असताना अ‍ॅल्युमिनियम मिश्र धातु उत्कृष्ट लवचिकता आणि गंज प्रतिकार दर्शवितात. परिणामी, त्यांना आधुनिक पूल बांधकामात विस्तृत अनुप्रयोग सापडला आहे.

पूल बांधकामात चीननेही महत्त्वपूर्ण प्रगती केली आहे. 1500 वर्षांहून अधिक काळ उभे असलेले झाओझो ब्रिज प्राचीन चीनी ब्रिज अभियांत्रिकीच्या शिखरकृतांपैकी एक आहे. आधुनिक युगात, माजी सोव्हिएत युनियनच्या सहाय्याने चीनने नानजिंग आणि वुहानमधील यांग्त्झी नदी पुल तसेच गुआंगझोहूमधील पर्ल नदी पुलासह अनेक स्टील पुल बांधले. तथापि, चीनमधील अ‍ॅल्युमिनियम मिश्र धातु पुलांचा वापर मर्यादित असल्याचे दिसते. चीनमधील पहिला अ‍ॅल्युमिनियम मिश्र धातुचा स्ट्रक्चरल ब्रिज २०० 2007 मध्ये बांधलेला हांग्जो मधील किंगचुन रोडवरील पादचारी पूल होता. हा पूल जर्मन ब्रिज अभियंत्यांनी डिझाइन केला होता आणि स्थापित केला होता आणि सर्व साहित्य जर्मनीमधून आयात केले गेले होते. त्याच वर्षी, शांघायच्या झुजियाहुई मधील पादचारी पूल संपूर्णपणे एल्युमिनियम मिश्र धातुच्या संरचनेचा वापर करून देशांतर्गत विकसित आणि तयार केले गेले. यात प्रामुख्याने 6061-टी 6 अॅल्युमिनियम मिश्र धातुचा वापर केला गेला आहे आणि 15-टन स्वत: ची वजन असूनही, 50 टनांच्या भारांना समर्थन देऊ शकते.

भविष्यात, अॅल्युमिनियम मिश्र धातु पुलांच्या अनेक कारणांमुळे चीनमध्ये विकासाची विस्तृत शक्यता आहे:

1 चीनचे हाय-स्पीड रेल बांधकाम तेजीत आहे, विशेषत: असंख्य द le ्या आणि नद्या असलेल्या पाश्चात्य प्रदेशांच्या जटिल प्रदेशात. त्यांच्या वाहतुकीच्या सुलभतेमुळे आणि हलके गुणधर्मांमुळे अ‍ॅल्युमिनियम मिश्र धातु पुलांमध्ये महत्त्वपूर्ण संभाव्य बाजारपेठ असणे अपेक्षित आहे.

2 स्टील सामग्री गंजण्याची शक्यता असते आणि कमी तापमानात खराब कामगिरी असते. स्टीलच्या गंजमुळे पुलाच्या स्थिरतेवर लक्षणीय परिणाम होतो, परिणामी जास्त देखभाल खर्च आणि सुरक्षिततेचे धोके होते. याउलट, अॅल्युमिनियम मिश्र धातु सामग्रीमध्ये तीव्र गंज प्रतिकार आहे आणि कमी तापमानात चांगले प्रदर्शन करतात, ज्यामुळे ते हवामानातील विविध परिस्थितीसाठी योग्य बनतात आणि दीर्घकालीन टिकाऊपणा सुनिश्चित करतात. अ‍ॅल्युमिनियम मिश्र धातु पुलांवर प्रारंभिक बांधकाम खर्च जास्त असू शकतात, परंतु त्यांच्या कमी देखभाल खर्चामुळे वेळोवेळी किंमतीतील अंतर कमी होण्यास मदत होते.

The अॅल्युमिनियम ब्रिज पॅनेलवरील संशोधन, देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय पातळीवर, चांगले विकसित केले गेले आहे आणि या सामग्रीचा मोठ्या प्रमाणात वापर केला जातो. भौतिक संशोधनातील प्रगती भिन्न कामगिरी आवश्यकता पूर्ण करणार्‍या नवीन मिश्र धातु विकसित करण्यासाठी तांत्रिक आश्वासन प्रदान करतात. लियोनिंग झोंगवांग सारख्या उद्योग दिग्गजांसह चिनी अॅल्युमिनियम उत्पादकांनी हळूहळू आपले लक्ष औद्योगिक अ‍ॅल्युमिनियम प्रोफाइलकडे वळवले आणि अ‍ॅल्युमिनियम अ‍ॅलोय ब्रिज कन्स्ट्रक्शनचा पाया घातला.

4 प्रमुख चिनी शहरांमध्ये रॅपिड शहरी सबवे बांधकाम वरील जमिनीपासून संरचनेसाठी कठोर आवश्यकता लागू करते. त्यांच्या वजनाच्या महत्त्वपूर्ण फायद्यांमुळे, भविष्यात अधिक अ‍ॅल्युमिनियम मिश्र धातु पादचारी आणि महामार्ग पूल वापरल्या जातील हे निश्चितच आहे.

मॅट अॅल्युमिनियममधून मे जिआंग यांनी संपादित केले