पूल बांधणीसाठी अॅल्युमिनियम मिश्र धातुचे साहित्य हळूहळू मुख्य प्रवाहात येत आहे आणि अॅल्युमिनियम मिश्र धातुच्या पुलांचे भविष्य आशादायक दिसते.

मानवी इतिहासातील पूल हा एक महत्त्वाचा शोध आहे. प्राचीन काळापासून जेव्हा लोक जलमार्ग आणि नाले ओलांडण्यासाठी तोडलेली झाडे आणि दगडांचा वापर करत असत तेव्हापासून ते कमानी पूल आणि अगदी केबल-स्टेड पूल वापरण्यापर्यंत, उत्क्रांती उल्लेखनीय राहिली आहे. हाँगकाँग-झुहाई-मकाओ पुलाचे अलिकडेच उद्घाटन पुलांच्या इतिहासातील एक महत्त्वाचा टप्पा आहे. आधुनिक पुल बांधणीत, प्रबलित काँक्रीट संरचना वापरण्याव्यतिरिक्त, धातूचे साहित्य, विशेषतः अॅल्युमिनियम मिश्र धातु, त्यांच्या विविध फायद्यांमुळे मुख्य प्रवाहात निवडले गेले आहेत.

१९३३ मध्ये, अमेरिकेतील पिट्सबर्ग येथे नदीवर पसरलेल्या पुलावर जगातील पहिला अॅल्युमिनियम मिश्र धातुचा ब्रिज डेक वापरण्यात आला. दहा वर्षांहून अधिक काळानंतर, १९४९ मध्ये, कॅनडाने क्यूबेकमधील सॅग्वेने नदीवर पसरलेला एक पूर्णपणे अॅल्युमिनियम आर्च ब्रिज पूर्ण केला, ज्याचा एकच स्पॅन ८८.४ मीटरपर्यंत पोहोचला. हा पूल जगातील पहिला पूर्णपणे अॅल्युमिनियम मिश्र धातुचा स्ट्रक्चर होता. या पुलावर सुमारे १५ मीटर उंच खांब होते आणि वाहनांच्या वाहतुकीसाठी दोन लेन होत्या. त्यात २०१४-टी६ अॅल्युमिनियम मिश्र धातुचा वापर करण्यात आला आणि त्याचे एकूण वजन १६३ टन होते. मूळ नियोजित स्टील पुलाच्या तुलनेत, त्याने वजन सुमारे ५६% ने कमी केले.

तेव्हापासून, अॅल्युमिनियम मिश्र धातुच्या स्ट्रक्चरल पुलांचा ट्रेंड थांबलेला नाही. १९४९ ते १९८५ दरम्यान, युनायटेड किंग्डमने अंदाजे ३५ अॅल्युमिनियम मिश्र धातुच्या स्ट्रक्चरल पूल बांधले, तर जर्मनीने १९५० ते १९७० दरम्यान असे सुमारे २० पूल बांधले. असंख्य पुलांच्या बांधकामामुळे भविष्यातील अॅल्युमिनियम मिश्र धातुच्या पुलांच्या बांधकाम व्यावसायिकांना मौल्यवान अनुभव मिळाला.

स्टीलच्या तुलनेत, अॅल्युमिनियम मिश्र धातुंच्या पदार्थांची घनता कमी असते, ज्यामुळे ते खूपच हलके होतात, त्याच आकारमानासाठी स्टीलच्या वजनाच्या फक्त 34% असतात. तरीही, त्यांची ताकद स्टीलसारखीच असते. याव्यतिरिक्त, अॅल्युमिनियम मिश्र धातु उत्कृष्ट लवचिकता आणि गंज प्रतिरोधकता दर्शवतात आणि त्याचबरोबर संरचनात्मक देखभाल खर्च कमी असतो. परिणामी, आधुनिक पूल बांधकामात त्यांचा व्यापक वापर आढळला आहे.

चीनने पूल बांधणीतही लक्षणीय प्रगती केली आहे. १५०० वर्षांहून अधिक काळापासून उभा असलेला झाओझोऊ पूल हा प्राचीन चिनी पूल अभियांत्रिकीच्या सर्वोच्च कामगिरींपैकी एक आहे. आधुनिक युगात, माजी सोव्हिएत युनियनच्या मदतीने, चीनने नानजिंग आणि वुहानमधील यांगत्से नदीचे पूल तसेच ग्वांगझूमधील पर्ल नदीचे पूल यासह अनेक स्टील पूल बांधले. तथापि, चीनमध्ये अॅल्युमिनियम मिश्र धातुच्या पुलांचा वापर मर्यादित असल्याचे दिसून येते. चीनमधील पहिला अॅल्युमिनियम मिश्र धातुचा स्ट्रक्चरल पूल २००७ मध्ये बांधलेला हांग्झोमधील किंगचुन रोडवरील पादचारी पूल होता. हा पूल जर्मन पूल अभियंत्यांनी डिझाइन आणि स्थापित केला होता आणि सर्व साहित्य जर्मनीमधून आयात केले होते. त्याच वर्षी, शांघायमधील झुजियाहुई येथील पादचारी पूल पूर्णपणे अॅल्युमिनियम मिश्र धातुच्या संरचना वापरून देशांतर्गत विकसित आणि तयार करण्यात आला होता. त्यात प्रामुख्याने ६०६१-टी६ अॅल्युमिनियम मिश्र धातुचा वापर करण्यात आला होता आणि त्याचे १५-टन स्व-वजन असूनही, ५० टन भार सहन करू शकत होता.

भविष्यात, अनेक कारणांमुळे चीनमध्ये अॅल्युमिनियम मिश्र धातुच्या पुलांच्या विकासाच्या विस्तृत शक्यता आहेत:

१ चीनमधील हाय-स्पीड रेल्वे बांधकाम तेजीत आहे, विशेषतः पश्चिमेकडील प्रदेशातील गुंतागुंतीच्या भूभागात जिथे असंख्य दऱ्या आणि नद्या आहेत. अॅल्युमिनियम मिश्र धातुचे पूल, त्यांच्या वाहतुकीच्या सोयी आणि हलक्या वजनाच्या गुणधर्मांमुळे, एक महत्त्वपूर्ण संभाव्य बाजारपेठ असण्याची अपेक्षा आहे.

२ स्टीलच्या वस्तू गंजण्याची शक्यता असते आणि कमी तापमानात त्यांची कार्यक्षमता कमी असते. स्टीलच्या गंजामुळे पुलाच्या स्थिरतेवर लक्षणीय परिणाम होतो, ज्यामुळे देखभाल खर्च वाढतो आणि सुरक्षिततेचे धोके वाढतात. याउलट, अॅल्युमिनियम मिश्र धातुच्या वस्तूंमध्ये मजबूत गंज प्रतिरोधक क्षमता असते आणि ते कमी तापमानात चांगले कार्य करतात, ज्यामुळे ते विविध हवामान परिस्थितींसाठी योग्य बनतात आणि दीर्घकालीन टिकाऊपणा सुनिश्चित करतात. अॅल्युमिनियम मिश्र धातुच्या पुलांचा प्रारंभिक बांधकाम खर्च जास्त असू शकतो, परंतु त्यांच्या कमी देखभाल खर्चामुळे कालांतराने खर्चातील तफावत कमी होण्यास मदत होऊ शकते.

३. स्थानिक आणि आंतरराष्ट्रीय स्तरावर अॅल्युमिनियम ब्रिज पॅनल्सवरील संशोधन चांगले विकसित झाले आहे आणि या साहित्याचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो. मटेरियल संशोधनातील प्रगती वेगवेगळ्या कामगिरीच्या आवश्यकता पूर्ण करणाऱ्या नवीन मिश्रधातू विकसित करण्यासाठी तांत्रिक हमी प्रदान करते. लिओनिंग झोंगवांग सारख्या उद्योगातील दिग्गजांसह चिनी अॅल्युमिनियम उत्पादकांनी हळूहळू त्यांचे लक्ष औद्योगिक अॅल्युमिनियम प्रोफाइलकडे वळवले आहे, ज्यामुळे अॅल्युमिनियम मिश्रधातूच्या पुलाच्या बांधकामाचा पाया रचला गेला आहे.

४ प्रमुख चिनी शहरांमध्ये जलद शहरी भुयारी मार्ग बांधकामामुळे जमिनीवरून बांधकामांसाठी कठोर आवश्यकता लागू होतात. त्यांच्या महत्त्वपूर्ण वजनाच्या फायद्यांमुळे, भविष्यात अधिक अॅल्युमिनियम मिश्र धातुचे पादचारी आणि महामार्ग पूल डिझाइन आणि वापरले जातील हे अंदाजे आहे.

MAT अॅल्युमिनियम कडून मे जियांग यांनी संपादित केले.