औद्योगिक ॲल्युमिनियम प्रोफाइल मटेरियलपासून बनवलेल्या वाहनाच्या बॉडीमध्ये हलके वजन, गंज प्रतिरोधकपणा, चांगला देखावा सपाटपणा आणि पुनर्वापर करता येण्याजोग्या साहित्याचे फायदे आहेत, त्यामुळे जगभरातील शहरी वाहतूक कंपन्या आणि रेल्वे वाहतूक विभाग याला पसंती देतात.
औद्योगिक ॲल्युमिनियम प्रोफाइल वाहन संस्थांमध्ये हाय स्पीड रेल्वेच्या निर्मितीमध्ये न बदलता येणारी कार्ये आहेत, म्हणून त्याच्या विकासाची गती खूप वेगवान आहे. सध्या, सर्व-ॲल्युमिनियम संरचना असलेली औद्योगिक ॲल्युमिनियम प्रोफाइल वाहने मोठ्या प्रमाणावर EMUs आणि शहरी रेल्वे ट्रान्झिट वाहनांच्या निर्मितीमध्ये वापरली जात आहेत, विशेषत: हाय-स्पीड EMU च्या स्टील स्ट्रक्चर्सची जागा औद्योगिक ॲल्युमिनियम प्रोफाइल वाहन बॉडीने घेतली आहे.
औद्योगिक ॲल्युमिनियम प्रोफाइल वाहनांच्या निर्मिती प्रक्रियेत, संरचनेत प्रोफाइल स्प्लिसिंगच्या व्यापक वापरामुळे, आणि सांधे लांब आणि नियमित आहेत, जे स्वयंचलित ऑपरेशन्सच्या प्राप्तीसाठी सोयीस्कर आहेत, म्हणून विविध बुद्धिमान वेल्डिंग तंत्रज्ञानाचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो. हा उद्योग.
इंडस्ट्रियल ॲल्युमिनियम प्रोफाइल व्हेईकल बॉडी (स्रोत: फायनान्स एशिया)
औद्योगिक ॲल्युमिनियम प्रोफाइल वाहनांच्या शरीराच्या वेल्डिंगमध्ये स्वयंचलित वेल्डिंग महत्त्वपूर्ण स्थान व्यापते. स्थिर वेल्डिंग गुणवत्ता आणि उच्च उत्पादन कार्यक्षमतेच्या फायद्यांसाठी हे वेल्डिंग कंपन्यांद्वारे मोठ्या प्रमाणावर ओळखले जाते. आता इंटेलिजेंट वेल्डिंगच्या क्षेत्रात मागणी मोठ्या प्रमाणात वाढल्याने, नजीकच्या भविष्यात वेल्डिंग तंत्रज्ञान मोठ्या प्रमाणात विकसित होईल असा विश्वास आहे.
हाय-स्पीड ईएमयूसाठी औद्योगिक ॲल्युमिनियम प्रोफाइल वाहन शरीराची संरचनात्मक वैशिष्ट्ये
हाय-स्पीड ईएमयूचे औद्योगिक ॲल्युमिनियम प्रोफाइल वाहन शरीर प्रामुख्याने औद्योगिक ॲल्युमिनियम प्रोफाइलच्या मध्यवर्ती वाहन शरीरात आणि औद्योगिक ॲल्युमिनियम प्रोफाइलच्या मुख्य वाहनाच्या शरीरात विभागलेले आहे. इंडस्ट्रियल ॲल्युमिनियम प्रोफाइलची इंटरमीडिएट व्हेईकल बॉडी प्रामुख्याने चार भागांनी बनलेली असते: अंडरफ्रेम, बाजूची भिंत, छप्पर आणि शेवटची भिंत. औद्योगिक ॲल्युमिनियम प्रोफाइलचे हेड व्हेईकल बॉडी प्रामुख्याने पाच भागांनी बनलेले आहे: अंडरफ्रेम, बाजूची भिंत, छप्पर, शेवटची भिंत आणि समोर.
हाय-स्पीड ईएमयूसाठी औद्योगिक ॲल्युमिनियम प्रोफाइल वाहन बॉडीच्या निर्मितीमध्ये स्वयंचलित एमआयजी वेल्डिंग तंत्रज्ञानाचा वापर
हाय-स्पीड ईएमयूमध्ये वाहनाच्या शरीराच्या औद्योगिक ॲल्युमिनियम प्रोफाइलचे वेल्डिंग सहसा मोठ्या भागांचे स्वयंचलित वेल्डिंग, लहान भाग आणि सामान्य असेंब्लीमध्ये विभागले जाते. मोठ्या भागांचे स्वयंचलित वेल्डिंग सामान्यत: छतावरील पॅनेल, सपाट छप्पर पॅनेल, मजले, छप्पर आणि बाजूच्या भिंतींच्या स्वयंचलित वेल्डिंगचा संदर्भ देते; लहान भागांचे स्वयंचलित वेल्डिंग म्हणजे सामान्यतः शेवटच्या भिंती, फ्रंट्स, विभाजन भिंती, स्कर्ट प्लेट्स आणि कपलर सीटचे स्वयंचलित वेल्डिंग होय. सर्वसाधारण सभेचे स्वयंचलित वेल्डिंग साधारणपणे बाजूची भिंत आणि छप्पर यांच्यातील सांधे आणि बाजूची भिंत आणि अंडरफ्रेम यांच्यातील स्वयंचलित वेल्डिंगचा संदर्भ देते. औद्योगिक ॲल्युमिनियम प्रोफाइल वाहन बॉडी तयार करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणात की वेल्डिंग उपकरणांमध्ये गुंतवणूक करणे ही एक आवश्यक अट आहे.
हाय-स्पीड ईएमयू औद्योगिक ॲल्युमिनियम प्रोफाइलच्या उत्पादनाच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात, एकल-वायर आयजीएम वेल्डिंग रोबोट स्वयंचलित वेल्डिंगसाठी वापरले गेले. EMU उत्पादन क्षमतेच्या विस्तारासह आणि प्रक्रियेच्या मांडणीच्या समायोजनासह, सिंगल-वायर IGM वेल्डिंग रोबोट त्यांच्या कमी उत्पादन कार्यक्षमतेमुळे सोडले गेले आहेत. आत्तापर्यंत, हाय-स्पीड ईएमयूच्या औद्योगिक ॲल्युमिनियम प्रोफाइल व्हेइकल बॉडीचे सर्व मोठे भाग ड्युअल वायर IGM वेल्डिंग रोबोटद्वारे वेल्डेड केले जातात.
हाय-स्पीड ईएमयू औद्योगिक ॲल्युमिनियम प्रोफाइल वाहन बॉडीच्या निर्मितीमध्ये स्वयंचलित एमआयजी वेल्डिंग तंत्रज्ञानाच्या विस्तृत वापरामुळे वेल्डिंग तंत्रज्ञानाची पातळी आणि उत्पादन लाइनची उत्पादन क्षमता मोठ्या प्रमाणात सुधारली आहे, अशा प्रकारे औद्योगिक ॲल्युमिनियम प्रोफाइल वाहन बॉडीच्या उत्पादनाची गुणवत्ता सुनिश्चित करते. हाय-स्पीड EMU ने हाय-स्पीड रेल्वे उत्पादन क्षेत्रात उत्कृष्ट योगदान दिले आहे.
IGM वेल्डिंग रोबोट
हाय-स्पीड ईएमयूच्या इंडस्ट्रियल ॲल्युमिनियम प्रोफाइल व्हेइकल बॉडीच्या निर्मितीमध्ये घर्षण स्टिर वेल्डिंग तंत्रज्ञानाचा वापर
घर्षण ढवळणे वेल्डिंग (स्रोत: ग्रेन्झेबॅक)
फ्रिक्शन स्टिअर वेल्डिंग (FSW) हे सॉलिड-फेज जोडण्याचे तंत्र आहे. वेल्डेड संयुक्तमध्ये उत्कृष्ट यांत्रिक गुणधर्म आणि लहान वेल्डिंग विकृती आहे. यात शील्डिंग गॅस आणि वेल्डिंग वायर जोडण्याची गरज नाही आणि वेल्डिंग प्रक्रियेदरम्यान वितळणे, धूळ, स्पॅटर आणि आर्क लाइट नाही, जे नवीन पर्यावरणास अनुकूल कनेक्शन तंत्रज्ञान आहे. FSW तंत्रज्ञानाच्या आगमनानंतर अवघ्या काही वर्षांत, त्याच्या वेल्डिंग यंत्रणा, लागू साहित्य, वेल्डिंग उपकरणे आणि अभियांत्रिकी अनुप्रयोगांमध्ये मोठी प्रगती झाली आहे.
MAT ॲल्युमिनियम वरून मे जियांग यांनी संपादित केले
१५ फेब्रुवारी २०२३
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-18-2023
